羅姆株式會社（以下簡稱“羅姆”）和東芝電子元件及存儲裝置株式會社（以下簡稱“東芝”）在功率器件的制造和增產方面的一項合作計劃已得到日本經濟產業省的認可，后者將其視為一項有助于實現日本政府安全、穩定半導體供應目標的舉措而予以大力支持。羅姆和東芝將分別對碳化硅（SiC）和硅（Si）功率器件進行增效投資，有效提升其供應能力，并以互補的方式利用對方的產能。
功率器件是各種電子設備的電源供應和管理，以及實現無碳、碳中和社會的重要部件，預計目前的需求將持續增長。在汽車應用領域，隨著汽車電氣化的快速發展，更高效、更小巧的電動動力總成的發展也在不斷進步。在工業應用領域，為了支持日益增長的自動化和更高的效率要求，業界普遍呼喚功率器件的穩定供應和特性改進。
在此背景下，羅姆制定了“我們專注于電源和模擬解決方案，通過滿足客戶對節能和產品小型化的需求來解決社會問題”的經營愿景，并加快了在推動實現無碳化方面的工作。SiC功率器件是節能的關鍵。自全球首次* 量產SiC MOSFET以來，羅姆一直在不斷開發各種行業領先的技術，其中包括羅姆最新的第4代SiC MOSFET，該MOSFET將被眾多電動汽車和工業設備采用。作為其優先項目之一，羅姆正在致力于發展SiC業務，包括持續進行積極的投資以提高SiC的產能并滿足強勁的需求增長。
東芝集團秉承“為了人類和地球的明天”長期基本承諾，旨在推動實現碳中和和循環經濟。東芝電子元件及存儲裝置株式會社一直為各類市場（主要為汽車和工業市場）提供Si功率器件，這些器件確保了節能解決方案的推出和設備小型化的實現。去年東芝啟動了一條300mm晶圓生產線的生產，并正在加快投資，以提高產能并滿足強勁的需求增長。此外，公司還充分利用其在軌道車輛應用領域積累的專業知識，推動開發更廣泛的SiC功率器件產品陣容，尤其是面向汽車和輸配電應用領域。
羅姆已經宣布參與東芝的私有化進程，但這項投資并未成為兩家公司在制造領域開展合作的起點。在半導體行業國際競爭日趨激烈的背景下，一段時間以來，羅姆和東芝一直在考慮就功率器件業務進行合作，從而促成了此次聯合申請。
羅姆和東芝將分別通過對SiC和Si功率器件的增效投資，在功率器件制造方面開展合作，以提高兩家公司的國際競爭力。雙方還將努力為加強日本半導體供應鏈的韌性做出貢獻。
* 2015年4月23日羅姆株式會社調查 https://www.rohm.co.jp/news-detail?news-title=2015-04-23_news_tmos&defaultGroupId=false
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